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David

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土耳其 FSRU 再气化系统海水管道项目

客户/土耳其 FSRU 运营商

地点/巴西(测量)、深圳(制造)、土耳其(安装)

时间/2025年(FSRU 停靠窗口期内完成)

⚓ 海洋再气化装置 · 管道更新工程

土耳其FSRU · 高盐高湿环境 | 数字测量+全球交付 | 100%预制适配
土耳其FSRU现场环境与管道布局
土耳其FSRU现场:高盐度、高湿度海洋环境,原有海水管道系统腐蚀严重,亟待更新

项目背景

土耳其某大型浮式储存及再气化装置(FSRU)需要进行海水管道系统更新,涉及再气化模块的关键冷却管路。该设施长期运行于高盐度、高湿度的海洋环境中,原有管路已出现严重的内部腐蚀和渗漏问题,对运行安全构成直接威胁。项目方在全球范围内寻找能够提供高耐腐蚀性、高精度预制管道的供应商,以替代传统现场制作的方案。

由于FSRU的作业计划紧密,管道更换必须在限定的停靠窗口内完成,任何延期都将造成巨额损失。这要求供应商不仅产品品质过硬,还必须具备精准的远程测量能力和可靠的全球物流执行能力。

⚠️ 挑战与需求

该项目面临三重核心挑战:

01

几何复杂 & 精度要求苛刻

管道系统几何形状复杂,包含多处非标弯头、三通和变径段,传统复制旧管的做法既耗时又无法保证精度。

02

旧管变形,无法直接测绘

原管路腐蚀严重,部分接口已变形,无法直接作为模板进行实物测绘,传统方法失效。

03

跨洲无热工,零误差装配

项目横跨三大洲——测量在巴西,制造在中国,安装在土耳其,任何环节的尺寸误差都可能导致现场无法装配,且现场不具备任何热工作业条件。

客户明确提出:新管道必须实现100%预制、到厂即装、零现场修改,同时要提供具有竞争力的成本方案。

Irwin 解决方案

针对上述挑战,Irwin 团队制定了“数字测量 + 集中预制 + 全球交付”的一体化方案。首先,由 Irwin 的技术人员在巴西 FSRU 现场使用 Automet® 数字测量系统,对在役管路进行高精度三维扫描,直接获取所有管段的竣工尺寸数据,无需拆除旧管,也无需依赖原始图纸。

巴西现场采集的测量数据经跨境实时传输至深圳工程中心,转化为三维数字模型与制造等轴测图。深圳工厂据此完成数控下料、组对与旋转焊接,并逐段进行焊后尺寸复核;管段内壁施作旋转 PE 内衬实现全密封防腐,外壁完成喷砂与工业涂装,确保抵达土耳其后即可直接螺栓装配。

完成独立质检与压力测试后,全部预制管段封装并经海运发往土耳其船厂。从巴西测量到土耳其安装,整个流程形成由数字模型驱动的闭环交付,全程无需在 FSRU 现场进行测量、切割或焊接等热工作业。

⚙️ 工艺流程

该项目的完整执行流程如下:

数字测量巴西现场 Automet 三维扫描,建立竣工数字孪生模型
工程转化数字模型处理,生成制造图纸和等轴测图
✂️ 数控切割与装配车间依据数字模型进行管段下料、坡口加工及点焊
焊接与验证TIG 根焊 + FCAW 填充盖面焊,焊后 Automet 再次验证公差
PE 内衬旋转内衬工艺形成全密封聚乙烯防腐层
外部涂装喷砂除锈 + 工业级环氧漆喷涂
质量终检压力测试、尺寸复核、外观检查,出具检测报告
国际物流专用支架包装,海运至土耳其船厂
现场安装船厂直接螺栓连接,无需任何现场修整

项目成果

100%
首次适配

全部预制管段在现场一次性装配到位,法兰接口精准对中,未出现任何错位或需要现场修整的情况

−50%
成本大幅降低

相比土耳其当地船厂的新制方案,客户的总采购成本降低了约50%

6周
工期精准匹配

从巴西测量到土耳其交付,全程用时6周,完全满足FSRU停靠计划,未造成任何延误

15+年
质量承诺

所有管段提供5年坞修到坞修保修,PE内衬预期使用寿命超过15年

100%首次适配 — 全部预制管段法兰接口完美对准,无错位无修整。
成本大幅降低 — 总采购成本降低约50%。
工期精准匹配 — 6周全球交付,零延误。
长效质量 — 5年坞修保障,PE内衬设计寿命超15年。

客户价值

本项目印证了一种跨洲协作的管道更新模式——一地测量、中国预制、另一地装配;客户以远低于本地船厂的成本获得了优于新造标准的海水管路系统,并体验到全新的异地预制交付方式——“数字测量、异地预制、全球交付”。该模式规避了传统修船中现场手工作业与旧管复制带来的质量波动与工期风险,为 FSRU 及浮式装置的后续管路改造树立了可复制的范例。

“该项目成功后,该客户已将 Irwin 列为全球管道更新服务的优先供应商,并就后续多艘船舶的改造项目展开了持续合作。”

? 项目执行范围:巴西(测量) → 中国深圳(制造) → 土耳其(安装) | Automet® 数字孪生零误差闭环