瑞典船舶管道更新项目（铜镍管改 PE 内衬）
客户/瑞典船舶维修合作伙伴
地点/瑞典（测量与安装），深圳（制造）
时间/2025年（船舶停靠期间完成国际交付）
瑞典 · 铜镍合金转PE内衬碳钢管项目
项目背景
瑞典某船舶维修合作伙伴承接了一艘船舶的国际管道更新项目。该船原有的海水管路采用铜镍合金材质，船东决定利用此次坞修，将系统整体转换为具有更优性价比的 PE 内衬碳钢管。转换涉及从可调节搭接法兰到固定法兰系统的接口改造，对制造精度提出了极高要求。
⚠️ 挑战与需求
材质转换带来了三重复杂性：
热膨胀系数与壁厚差异
铜镍管和碳钢管的热膨胀系数、壁厚和连接方式均不同，接口改造需要精确的工程转化。
固定法兰公差严苛
固定法兰系统对管段的几何公差要求极为严苛，任何偏差都会导致连接面无法密封。
跨洲协作统一标准
项目涉及瑞典和中国两个团队跨洲协作，质量标准必须完全统一，避免沟通偏差放大为现场故障。
核心目标：在材质转换过程中确保接口100%适配，实现跨洲远程预制的一次安装成功
Irwin 解决方案
由瑞典合作伙伴在船舶停靠期间使用 Automet FAB 完成现场勘察，测量数据发送至 Irwin 深圳工厂。Irwin 工程团队将原始测量数据转化为制造用等轴测图，特别针对法兰转换接口进行了工程复核和公差计算。车间完成管段制造后，进行了焊后 Automet 尺寸验证、压力测试以及电气隔离检测，全套质量文件随产品发运。成品由国际物流送达瑞典，由当地合作团队完成安装。
⚙️ 工艺流程
项目成果
全部管段法兰连接面无错位、无泄漏
远低于北欧本地制造方案，为客户节省大量预算
瑞典合作伙伴主动将 Irwin 引入北欧其他修船项目
基于数字模型的跨洲远程预制完全可行
✅ 100%适配 — 法兰接口零泄漏，无现场调整。
✅ 成本优势 — 相比北欧本地制造方案大幅节省预算。
✅ 质量信赖 — 瑞典合作伙伴主动推荐 Irwin 成为其北欧修船项目的预制供应商。
✅ 模式验证 — 跨洲数字协作成为可复制的国际业务范本。
客户价值
这个项目的成功不仅在于单次交付的质量和成本，更在于验证了一种可复制的国际合作模式。瑞典合作伙伴认识到，通过与 Irwin 的数字化协作，他们可以在北欧本地聚焦于客户关系和现场服务，而将复杂管道的精密制造环节交给具备成本优势和专业工艺的 Irwin 中国工厂。这一模式为双方在更广泛的欧洲修船市场展开长期合作奠定了信任基础。