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David

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香港船东管道紧急供应项目

客户/香港船东

地点/香港(测量与安装),深圳(制造)

时间/2025年(紧急停靠期间,6-8天交付)

香港船东 · 紧急海水管路更换

突破本地涂层产业空白 | 数字测量 + 深圳预制 | 6~8天极速交付

项目背景

香港某船东一艘船舶在停靠期间,机舱技术人员发现海水管路出现多处腐蚀穿孔,泄漏已影响到邻近的电气设备安全。船东紧急联系本地供应商寻求替换管道,却发现一个长期被忽视的行业困境——香港本地没有任何管道涂层工厂,既没有 PE 内衬加工能力,也没有镀锌设施。传统做法只能使用未做任何防腐处理的黑色钢管作为临时方案,这种管道的耐腐蚀寿命仅有一到两年。

⚠️ 挑战与需求

船东需要在最短时间内获得带防腐涂层的海水管道,但面临双重阻碍:首先,香港没有涂层产能;其次,中国海关规定不允许将境外旧管运入大陆进行实物复制。这意味着既不能在香港本地制造,也不能将旧管送到深圳作为模板。船期紧张,船东要求在一周内完成供应。

核心难点:无本地涂层产能 + 不可跨境运输旧管 → 传统供应链彻底失效

Irwin 解决方案

Irwin 提出的方案绕开了所有障碍:技术人员在香港码头使用 Automet 对管路进行数字测绘,仅获取尺寸数据,不涉及任何实物运输。数据传回深圳工厂后,车间依据数字模型完成预制和 PE 内衬加工。成品管段通过正规出口报关,经由深港陆路口岸,在 6 至 8 天内运抵香港码头。全程合法合规,且无需香港本地涂层设施。

深圳工厂完成喷漆涂装的海水管路
深圳工厂完成喷漆和PE内衬后的成品管段,具备完整防腐层
预制管段专业包装后待发运
预制管段经专业支架包装后,通过陆路口岸发往香港

⚙️ 工艺流程

香港码头数字测量Automet 现场扫描,仅获取尺寸数据
数据传回深圳实时传输至工程中心生成制造图
✂️ 车间预制切割、焊接、PE 内衬、外部涂装
出口报关正规出口流程,符合两地海关要求
跨境运输经深港陆路口岸运抵香港码头
现场安装码头直接吊装连接,无需调整

项目成果

6~8天
极速交付

从测量到交付仅用6至8天,完全满足船东的紧急船期

100%
精准匹配

管件一次安装到位,无需任何现场调整

突破空白
产业补齐

彻底突破了香港无本地涂层厂的产业空白,使高品质防腐管道成为可能

升级标准
永久替代黑钢管

船东无需再接受低质量临时方案,维护标准大幅提升

6~8天极速交付 — 打破地理与法规限制,满足紧急船期。
100%精准匹配 — 数字孪生确保接口零误差。
突破香港涂层产能空白 — 为本地船舶维修业开辟新路径。
永久告别黑钢管 — 高品质防腐管道成为常态。

客户价值

这个项目为香港船东群体开辟了一条全新的管道供应路径。长期以来,香港船舶维修行业受制于本地缺乏涂层产业配套,不得不接受低标准或高成本的方案。Irwin 的数字测量加深圳预制模式,从根本上解决了这一结构性痛点——既不需要本地涂层厂,也不需要跨境移动旧管,仅凭数字数据即可获得与国际标准接轨的高品质预制管段。

“Irwin 模式让香港船东第一次不再受限于本地涂层产能,数字测量+深圳预制成为香港船舶维修的标配选项。”

? 项目执行范围:香港(测量) → 深圳(制造) → 香港(安装) | Automet® 数字孪生 | 合法合规 · 跨境无忧